Τετάρτη, 17 Απριλίου 2024 |
|
|
Μια καθαρά αγροτική περιοχή που ανήκει το αεροδρόμιο της πρωτεύουσας, περιείχε μια κωμόπολη που εξελίχτηκε σε πόλη, χωρίς όμως να αποποιηθεί την αγροτική ταυτότητα της. Τα στενά δρομάκια της χωρίς πεζοδρόμια και οικοδομικά τετράγωνα (εκτός Βορειοανατολικά), η χαμηλή δόμηση, τα αρκετά αγροτόσπιτα με τις αποθήκες, οι αυλές, οι απέραντες γύρω της αγροτικές καλλιέργειες συνθέτουν μια χωριάτικη ατμόσφαιρα που δεν άλλαξε με την οικοδόμηση. Χωροταξικά, η πόλη βρίσκεται κάτω απ' την επαρχιακή οδό Παιανίας - Λούτσας, έχει το αθλητικό της κέντρο στην είσοδο της πόλης δυτικά και στην έξοδο το δημαρχείο ανατολικά. Τα σχολεία βρίσκονται στο κέντρο βόρεια και νότια. Θετικά όλα αυτά, αφού η κίνηση και η ρύπανση παραμένει εκτός πόλης, τα σχολεία είναι άμεσα προσβάσιμα, τα δημόσια κτίρια εκτός συνοικιών και με θέσεις στάθμευσης. Πολεοδομική χάραξη φαίνεται να έγινε μόνο στα βορειοανατολικά όπου δυστυχώς σηκώθηκαν οι γνωστές ψηλές αστικές πολυκατοικίες. Γενικά τα περισσότερα σπίτια είναι το πολύ δυο ορόφων και στα βόρεια είναι πιο αραιοκατοικημένα απ' αυτά στα νότια. Αυτό μας ωθεί να συμπεράνουμε ότι η παλιά κωμόπολη των Σπάτων ήταν στα νότια και επεκτάθηκε βόρεια και ανατολικά. Αρχιτεκτονικά εντάσσεται στο είδος επαρχιακής δόμησης. Τα σπίτια είναι κοντά το ένα στο άλλο, με κεραμοσκεπές, με κήπους ή αυλές, αφήνουν μια αίσθηση μεταξύ χωριού και πόλης. Δυστυχώς όσες κατοικίες ανακαινίστηκαν ή κτίστηκαν εκ νέου ακολούθησαν το γνωστό απρόσωπο αστικό ύφος και αλλάζουν το συνολικό χαρακτήρα της. Ακόμα χειρότερα, το πιο παράταιρο κτίριο της πόλης είναι το ίδιο που τη διοικεί …το δημαρχείο. Φτάνοντας ο επισκέπτης βλέπει ένα κλασσικό παράδειγμα αυτού του απρόσωπου αστικού σχεδιασμού, που δεν ταιριάζει καθόλου με την πόλη και το κάνει ακόμα χειρότερο ο τεράστιος όγκος του. Λες και το πήραν απ' τη Μεσογείων, τη Λ. Αλεξάνδρας ή το κέντρο της Αθήνας και το τοποθέτησαν εκεί. Όσον αφορά το πράσινο, είναι οριακά υπαρκτό μεταξύ των συνοικιών, και υπάρχει ένα μόνο δασύλλιο στα δυτικά (οδός Παυσανίου-Μεσολογγίου). Δυο πλατείες υπάρχουν και βρίσκονται στο κέντρο, η Ξενοφώντα και η Μιχαλάκη. Η πρώτη δείχνει να μην χρησιμοποιείται εκτενώς απ' τους κατοίκους αλλά από τα αυτοκίνητα(!), φαίνεται επίσης πως και οι δυο δύσκολα να συγκεντρώνουν κόσμο αφού δεν έχει κάτι ενδιαφέρον. Γενικά οι πολίτες φαίνεται να ακολουθούν τον αγροτικό τρόπο ζωής και να ξεκουράζονται το απόγευμα στο σπίτι. Όμως οι νέοι που συγκεντρώνονται ή διασκεδάζουν; Στην οδό Παυσανίου παρέχονται γήπεδα άθλησης, θεατράκι και παιδική χαρά, αλλά και κάποιες διάσπαρτες καφετέριες γύρω απ' την οδό Παύλου. Συμβουλή: Να σταματήσει αυτή η απρόσωπη δόμηση πριν χαλάσει τελείως ο χαρακτήρας της πόλης. Να ανασχεδιαστούν οι πλατείες με κέντρο ενδιαφέροντος αλλά και σε σχέση με τα γύρω μαγαζιά. Το ατού της πόλης είναι το αεροδρόμιο. Πρέπει να το εκμεταλλευτεί και να αυξήσει τα έσοδα και τη φήμη της δημιουργώντας ένα χώρο έκθεσης με θέμα το αεροπλάνο αλλά με νέες τεχνολογίες και διαδραστικές αίθουσες. Ακόμα, στην οροφή ψηλά μια καφετέρια-παρατηρητήριο του αεροδρομίου. Πολλοί έρχονται για το διπλανό ζωολογικό πάρκο και το εμπορικό κέντρο καταστημάτων, γιατί όχι και για το θεματικό κτίριο του πιο γνωστού αεροδρομίου της χώρας που ανήκει στην πόλη; Αποστόλης Βιτάλης
|
Προσεχή ΓεγονόταΠροτεινόμενο VideoΔιαφήμισηΕπισκέπτες σε σύνδεσηΑυτήν τη στιγμή επισκέπτονται τον ιστότοπό μας 136 guests και κανένα μέλος
|
ΝέαΗμερολόγιοVideos |
Άρθρα & ΣτήλεςΤέχνες & Αθλητισμός |
Δήμοι |
Προκηρύξεις & ΙσολογισμοίΆλλα |